وزير الداخلية يوجه بإلغاء أورنيك 10 الجمركي

وادي حلفا: 08 مايو 2024 راديو دبنقا
وجه وزير الداخلية المكلف اللواء شرطة (م) خليل باشا سايرين لدى زيارته التفقدية لمحلية وادي حلفا بالولاية الشمالية، بإلغاء أورنيك 10 الجمركي، وتوفير عربتي إطفاء لمعبري أرقين وإشكيت، وافتتاح وحدة خاصة لشرطة حماية الطفل، وتقنين الوجود الأجنبي وإقامة مركز صحي استجابة للمطالب التي دفع بها المجلس الأعلى لأهالي وادي حلفا خلال اجتماعهم اليوم.
ووجه وزير الداخلية بإلغاء العمل بأورنيك 10 “المثير للجدل” والذي يسمح بمرور البضاعة النقطة الجمركية على الحدود إلى نقطة جمركية أخرى داخل البلاد، دون تخليصها في جمارك حلفا في معبري أرقين وأشكيت.
وقال مصدر لـ”راديو دبنقا” فضل حجب هويته، أن أورنيك 10 إجراء عالمي متبع في كل الدول، لكن في الفترة الماضية كان يتم تطبيقه دون الشروط والمواصفات ما أثار شبهات فساد خاصة بتدخل نافذين ساهم في تهريب كثير البضائع بصورة مقننة. في مرة واحدة فقط تم تهريب أكثر من 20 شاحنة محملة بالبضاعة وإدخالها بحجة إجراء الجمارك في محطة جمركية أخرى.
وأضاف أن أورنيك 10 يسمح بمرور البضاعة من غير جمارك من محطة جمركية إلى أخرى، وهو أورنيك عالمي ومتبع في الجمارك العالمية، لكن بضوابط وشروط معينة لتفادي وقوع خطر عالي وعدم وجود تسريب للبضاعة.
وأشار إلى أن أورنيك 10 لديه ثلاث فئات من الشهادات، “A.B.L”، الفئة “A” عمومي خاصة بالبضائع العمومي، أما الفئة “B”، خاصة بالبضاعة الخاضعة للتفتيش، والفئة “L”، خاصة بالأمتعة والركاب. والفئتين “B.L “، لا يستخرج لهما اورنيك 10 بقانون الجمارك الدولية.
وأوضح أن أورنيك 10 لا يستخرج إلا في حالة استثنائية واحدة لمورد كبير ومعروف ولديه سجل تجاري ورقم ضرائب، وليس مثل تاجر “الشنطة” أو التاجر العادي، وبعد ذلك أي الشاحنة التي يستخرج لها أورنيك 10، يجب أن تكون البضاعة داخل حاويات “مسيلة ومقفولة” بسيل من الجمارك.
وذكر المصدر لـ”راديو دبنقا” أنه بعد إعادة تفعيل أورنيك 10 أصدر مدير جمارك حلفا أكثر من خمسة قرارات لوضع ضوابط والتشديد بالعمل بأورنك 10، لكن كان هنالك نافذين يتدخلون لتكسير تلك القرارات ومخالفتها تمامًا، وقال لكن في الفترة الأخيرة كثرت المشاكل بخروج شاحنات ولم تصل المحطات الجمركية الأخرى وشهاداتها مفتوحة، ومنها أصدر مدير الجمارك بإيقاف أورنيك 10 بشكل نهائي، لكن بعد أيام قلائل تم نقل مدير الجمارك إلى مدينة عطبرة والغريب أنه لم يكمل خمسة أشهر من تاريخ نقله لوادي حلفا، وذات السيناريو واجهه المدير الأسبق بعد شهور من تعينه، وكل من يأتي مدير ويصدر قرار لصالح المنطقة يتم نقله.
وكان قد أثار إعادة العمل بأورنيك 10 جدلاً واسعًا أثناء زيارة رئيس مجلس السيادة الفريق عبد الفتاح البرهان للمعبر، والذي وجه بإعادة تفعيل العمل بأورنيك 10، بإيعاز من وصفهم أصحاب النفوس الضعيفة واستغلال الوالي السابق لزيارة البرهان لتفعيل القرار، الأمر الذي قاومه المجلس الأعلى لأهالي حلفا والمخلصين ومساعديهم، إلا أنها لم يتم وقف العمل به إلى زيارة وزير الداخلية الحالي اللواء خليل باشا سايرين الذي ألغى العمل به.

استغلال القرار:

وذكر المصدر أنه بعد إعادة تفعيل أورنيك 10 أصدر مدير جمارك حلفا أكثر من خمسة قرارات لوضع ضوابط والتشديد بالعمل بأورنيك 10،بعد أن لاحظ أن هنالك جهات أساءت استخدام القرار، وقال: كان هنالك نافذين يتدخلون لتكسير تلك القرارات ومخالفتها تمامًا، وأضاف: في الفترة الأخيرة كثرت المشاكل بخروج شاحنات من الحظيرة، ليتم تخليصها في نحطة جمركية أخرى لكنها لم تصل المحطات الجمركية الأخرى وشهاداتها مفتوحة في وادي حلفا، وتابع: منها أصدر مدير الجمارك قراراً بإيقاف أورنيك 10 بشكل نهائي، لكن بعد أيام قلائل تم نقل مدير الجمارك إلى مدينة عطبرة والغريب أنه لم يكمل خمسة أشهر من تاريخ نقله لوادي حلفا، وذات السيناريو حدث مع المدير الأسق تم نقله بعد شهور من تعينه، وكل ما يأتي مدير ويصدر قرار لصالح المنطقة يتم نقله.

وتابع المصدر الذي كان يتحدث لـ”راديو دبنقا” أن بعض من وصفهم بأصحاب النفوس الضعيفة بالتحالف مع والي ولاية الشمالية السابق، اسغلوا زيارة رئيس مجلس السيادة الفريق عبدالفتاح البرهان للمعبر العام الماضي، وطالبوه بإصدار قرار لتفعيل أورنيك 10، الأمر الذي دفع المجلس الأعلى لأهالي حلفا والمخلصين ومساعديهم لمقاومة القرار بالطرق السلمية وتنظيم وقفات احتجاجية، لم يتوقف العمل بأورنيك 10 إلا بعد زيارة وزير الداخلية الحالي اللواء خليل باشا سايرين أمس والذي ألغى العمل به.

من جهته أكد وزير الداخلية المكلف اللواء شرطة (م) خليل باشا سايرين الأهمية الاقتصادية الكبرى لمعبر أشكيت البري الذي يربط البلاد بجمهورية مصر العربية، وتتمثل أهميته في عبور المواطنين إلى مصر خاصة وأن المعبر استقبل أعدادا كبيرة من المواطنين بغرض السفر بعد اندلاع الحرب.

وقال سايرين أن هنالك سلبيات نعمل على إيجاد حلول جذرية مع الجهات ذات الصلة خاصة وزارتي المالية والنقل لترقية وتطوير العمل، داخل المعبر وتهيئة بيئة العمل بما يحقق الرضا للمواطنين ولتسهيل الحركة التجارية.

من جهته طالب المجلس الأعلى لأهالي محلية وادي حلفا بانشاء مستشفي الشرطة وتأهيل قطاع الدفاع المدنى، تقنين واخلاء المدينة من التواجد الأجنبي، تشكيل وحدة لشرطة حماية الأسرة والطفل، توفير معينات العمل لشرطة المدينة، تفعيل الأوامر المحلية لحفظ الأمن، دعم الدوريات الليلية لحماية السوق والمدينة والمنشات العامة وحسم الملفات العالقة بمضابط الشرطة ومن ضمنها ملفي التأشيرات والهلال الاحمر.

إلى ذلك استقبلت محلية وادي حلفا أمس الثلاثاء، قطار تدشين الصيانة بمحطة وادي حلفا .والذي يأتي في اطار صيانة السكة حديد ومحطة حلفا تمهيدا لتشغيل قطار النقل.

وقال المدير التنفيذي للمحلية ابو عبيدة ميرغني برهان إن القطار يمثل لاهالي وادي حلفا رمزية تاريخية حقيقية .وعبر عن أمله في ان يجد قطاع النقل، التطوير والاهتمام من رئاسة الحكومة في السودان وان يشهد قطاع النقل بجانب قطاع الميناء النهري الذي يشهد تطورًا في الفترة الاخيرة. مبينًا أهمية ربط قطاع السكة حديد بالميناء النهري وحظيرة الجمارك خاصة ومحلية حلفا تمثل المنفذ الرئيسي للسلع الآن مما يزيد اهمية تطوير السكة جديد.