نقابة سائقي مواصلات الخرطوم يشكون الفساد وعدم صلاحية البصات

أرجعت نقابة سائقي شركة  مواصلات ولاية الخرطوم أزمة المواصلات الخانقة لازدحام الطرق والتقاطعات، وعمل البصات في مجال الترحيل للمدراس الخاصة  خلال ساعات الذروة، مشيرين إلى أن عدد البصات العاملة من بصات الشركة تبلغ 163   فيما تبلغ البصات المتعطلة 529 بصاً.

وندد السائقون في مؤتمر صحفي بالخرطوم، أمس الثلاثاء، بالفساد المستشري بشركة مواصلات الخرطوم مطالبين رئيس الوزراء ووزير البنى التحتية بالتدخل العاجل.

وأشاروا إلى أن البصات التي تم فحصها واعلان عدم صلاحيتها وتسليمها لشركة جياد، معظمها صالحة للعمل وصممت خصيصاً للمواصلات و أنها من موديل 2010 . وأوضحوا ان البصات التي تم استجلابها مؤخراً من موديل 99 وغير صالحة للعمل في السودان بسبب ضعف كفاءتها الفنية.

ومن جانبه طالب السائق  ماهر أحمد سعيد، في المؤتمر الصحفي، بتخفيض الإيراد اليومي لبصات ولاية الخرطوم، ودعم الوقود وتخفيض التعريفة، ولكنه طالب في الوقت نفسه بوضع تعريفة مجزية للبصات الخاصة.

كما طالب بإدراج السائقين تحت مظلة الضمان الاجتماعي ومنحهم البطاقة العلاجية، ومراجعة قانونية عقوداتهم .

من جانبه  اتهم محمد المجدي إدارة شركة مواصلات الخرطوم بالفساد و عدم متابعة الصيانة اليومية والدورية، و شراء قطع غيار غير ملائمة من وسطاء،  موضحاً إن الإدارة ليست مؤهلة للعمل في مجال الموصلا ت والتشغيل والجوانب الفنية.