غموض يكتنف قضية طائرة “اليوشن” التي اسقطتها قوات الدعم السريع في شمال دارفور
حطام الطائرة اليوشن التي قالت قوات الدعم السريع إنها اسقطتها في المالحة بشمال دارفور -21 اكتوبر 2024- المصدر:حساب الدعم السريع على تيليغرام - تحرير: راديو دبنقا
مقتل اثنين من الروس وثلاثة سودانيين
أمستردام: 21 أكتوبر 2024: راديو دبنقا
تحديث الساعة 10:00 مساءً
أعلنت قوات الدعم السريع اسقاط طائرة حربية أجنبية، فجر اليوم الاثنين، بمنطقة المالحة التي تبعد210 كلم شمال شرق الفاشر بولاية شمال دارفور مبينة إن الطائرة تقاتل إلى جانب الجيش منبهة إلى مقتل جميع طاقمها من الأجانب.
ونشر الأرباب الشيخ ادريس البشير وهو شقيق الطيار فتح الرحمن، الذي توفي في حادث سقوط طائرة انتنتوف في الجنينة عام 2020، في صفحته على فيسبوك باسم ابو الشيخ الأرباب، منشورا عن مقتل ثلاثة سودانيين إثر سقوط طائرة عسكرية اليوشن في المالحة اليوم الاثنين.
وأوضح إن الطائرة اقلعت من مطار بورتسودان إلى غرب السودان. وقال إن المتوفين هم مقدم/ ملاح جوي ركن عبد المعز ، مساعد فني سفيان خلف الله، مهندس جوي بابكر عبدالقادر السيدقدورة. ورجحت مصادر مقربة من القوات المسلحة إن الطائرة تتبع للجيش.
تحقيق روسي
قالت السفارة الروسية في السودان، الاثنين، إنها تحقق في
تقارير عن احتمال إسقاط طائرة شحن على متنها أفراد طاقم روس في غرب البلاد.
وذكرت السفارة، وفقا لروينرز، أن قوات الدعم السريع يُحتمل أن تكون أسقطت الطائرة فوق إقليم دارفور الذي يشهد صراعا على السلطة بين الجيش السوداني وقوات الدعم السريع.
وتنسق السفارة مع السلطات السودانية لجمع مزيد من المعلومات وتحديد مصير ركاب الطائرة.
تفاصيل
وقال محمد المختار مستشار قائد الدعم السريع في تصريحات صحفية إن الطائرة التي جرى اسقاطها مستأجرة من شركة أجنبية واقلعت من مطار بورتسودان وظلت تواصل عملية القصف الجوي، وقال إن طاقمها يتكون من 10 أشخاص، و إنهم تحصلوا على صور في كاميرا تم ضبطها ضمن حطام الطائرة تحتوي على مشاهد للمناطق التي تم قصفها. وقال إن قوات الدعم السريع شكلت لجنة تحقيق وإنها ستنشر النتائج في مؤتمر صحفي فور فراغ اللجنة من مهامها.
طلعات جوية
وقالت قوات الدعم السريع في بيان على حسابها في تليغرام، صباح اليوم الاثنين، إن هذه الطائرة الأجنبية نفذت عدد كبير من الطلعات الجوية وأسقطت عشرات البراميل المتفجرة على رؤوس المدنيين الأبرياء في مدن السودان المختلفة سيما منطقة المالحة.
وأشارت إلى نشرها مقاطع فيديو وصور لحطام الطائرة بعد اسقاطها بما في ذلك مشاهد لجثث طاقمها وصور شخصية لهم ولجوازات سفرهم ووثائق أخرى تكشف هوياتهم والأماكن التي قدّموا منها.
وقالت قوات الدعم السريع في بيان آخر نشرته على حسابها في تليغرام أنها تحصلت على الصندوق الأسود الخاص بالطائرة بشكل سليم، كما وضعت يدها على وثائق ومعلومات مهمة تتعلق بالطائرة، وطبيعة المهام الموكلة إليها من الجيش.
وقال البيان إن الوثائق المادية والهويات التي تم العثور عليها بين حطام الطائرة، تكشف بجلاء تورط الجيش في الاستعانة بدول ومرتزقة.
واطلع راديو دبنقا على عدد من مقاطع الفيديو التي تظهر الطائرة لحظة استهدافها بالمضادات الأرض، وبعد سقوطها وبقايا الطائرة المحترقة وجثث طاقم الطائرة التي تفحم بعضها. بجانب عدد من الوثائق وجوازات السفر.
ولكن مصادر أخرى شككت في وقوع الحادث في منطقة المالحة التي تسيطر عليها القوة المشتركة للحركات المسلحة بعد الهجوم الواسع الذي شنته قواتها في بداية أكتوبر الجاري، ورجحوا أن يكون الحادث وقع في مناطق بعيدة من مدينة المالحة ولكن داخل المحلية.
وقال الباشا طبيق مستشار قائد الدعم السريع، في تدوينة على منصة إكس، إن الطائرة التي اسقطتها قوات الدعم السريع هي من طراز IL76 اليوشن 76 وهي طائرة نفاثة، عدد المحركات (4) محرك نفاث، الوزن الكلي عند الاقلاع 136 طن أقصى مدي للتحليق (بالساعات) 5:30، أقصى ارتفاع عند التحليق 9500 متر. وطائرة اليوشن 76 هي روسية الصنع.
ولكن طبيق، في تغريدة أخرى، قال إن الطائرة مصرية من طراز انتنوف مما يشير إلى تناقض وتضارب في المعلومات.
وأرسل راديو دبنقا رسالة إلى الناطق باسم القوات المسلحة العميد نبيل عبدالله طالباً التعليق حول خبر اسقاط الطائرة وصلتها بالقوات المسلحة ولكن لم يتسن الحصول على رد إلى حين نشر التقرير.
من جانبه، يقول الخبير العسكري اللواء أمين مجذوب، في مقابلة مع راديو دبنقا، إن طائرة الانتنوف واليوشن هما طائرتا شحن تستخدمان في ذات الوقت في بعض البلدان لإسقاط القذائف، مشيراً إلى اختلافها في الحجم وسعة الشحنة.
كما قال علي رزق الله السافنا أحد قادة الدعم السريع الميدانيين في مقطع فيديو جرى تصويره في تمام الساعة الرابعة فجراً إنها إن الطائرة مصرية من طراز انتنوف وإن قوات الدعم السريع تمكنت من اسقاطها. وقال إن الطائرة شنت قصفا على بعض القرى. ودعا السافنا الجنود للابتعاد من موقع الحدث في ذات الوقت تحسباً لانفجار المقذوفات.
ونشر منسوبو قوات الدعم السريع جواز سفر روسي باسم أنطون إيكساندروفيتش АНТОН АЕКСАНДРОВИЧ
، ووثيقة باسم فيكتور قرانوف Victor granov متعلقة بمطار Manas ماناس الدولي في قرغيرستان .وتحوي الوثيقة صورة فيكتور قرانوف، واسم الشركة airlines transport incorporations Ezc، وتتخذ الشركة مدينة الشارقة في الإمارات مقراً لها. وحاول فريق راديو دبنقا الاتصال رقم الهاتف الموجود ضمن موقع الشركة ولكنه وجد أن الرقم خارج الخدمة.
وورد اسم فيكتور قرانوف في تقرير لمنظمة العفو الدولية بشأن شحن الأسلحة إلى الكونغو، ولكن لم يتسن على وجه الدقة التأكد ما إذا كان المذكور هو ذاته الذي نشرته وثائقه ضمن طاقم الطائرة.
كما يظهر حساب أنطون إيكساندروفيتش على انستغرام العديد من الصور في طائرات شحن من طراز اليوشن، بعضها تحمل شعارات إحدى وكالات الأمم المتحدة، ولم يتسن لراديو دبنقا التأكد من صلة أنطون بالشحن المرتبطة بالوكالة المعينة.
ومطار ماناس الدولي، الذي ورد في بطاقة فيكتور قرانوف، هو مطار يقع في قرغيزستان ونوع المطار مشترك (مدني وعسكري). هو المطار الدولي الرئيسي في قيرغيزستان، ويقع على بعد 25 كيلومترًا (16 ميلًا) شمال غرب العاصمة بيشكيك.
يذكر ان تقرير مرصد النزاع في السودان الذي تموله وزارة الخارجية الأمريكية قد أورد رحلات لطائرة اليوشن 76 القرقيزية EX-76003 التي يتم تشغيلها بواسطة شركة مقرها في قيرغيزستان، شركة طيران فلاي سكاي ومقرها خارج دولة الإمارات العربية المتحدة إلى مطار أم جرس التشادي في سبتمبر من العام الماضي.
وأشارت إلى أن فريق خبراء الأمم المتحدة المعني بليبيا كان قد وجد أن طائرة EX-76003 كان جزء من جسر جوي لدعم الجنرال خليفة حفتر الليبي في انتهاك لقرا مجلس الأمن بحظر الأسلحة.
خلاصة القول إن فريق راديو دبنقا لم يتسن له التأكد من الطائرة تنقل شحنة تتبع للقوات المسلحة، كما لم يتم التأكد بأن الطائرة كانت تحمل شحنة لقوات الدعم السريع وإنها اسقطتها عن طريق الخطأ.
وسيواصل فريق التحقق براديو دبنقا في إجراء المزيد من التحقق حول قضية الطائرة وسيوافيكم بها في حينها.
and then