انتقادات لتصريحات وزير النقل بشأن انشاء مربط  25 بالميناء الأخضر

انتقد تجمع عمال وموظفي هيئة الموانيء البحرية تصريحات وزير النقل المكلف بشأن إنشاء مربط 25 في الميناء الأخضر بالشراكة  مع مجموعة النيلين اعتماداً لقانون الشراكة مع القطاع الخاص.

وأوضح الوزير في إفادة مسجلة إن هيئة الموانئ البحرية عجزت عن تمويل المشروع طيلة الخمس سنوات الماضية.

 وأكد التجمع في بيان إن سلطة انشاء و تشغيل المرابط على الساحل السوداني هي إمتياز حصري لهيئة الموانيء البحرية . وأشار التجمع إلى أن حجم العمل في الميناء الأخضر لم يتجاوز الـ 40 ٪ لمستوى القدرة التشغيلية لمرابط الميناء. ونفى عجز موازنة الهيئة مبيناً إن العجز الحقيقي يكمن في تحجيم سقف المدير في التصديق لشراء قطع الغيار وتنفيذ المشاريع الاستراتيجية من التمويل الذاتي.

وطالب التجمع إدارة الهيئة بنزع الأرض  الواقعة خلف المربط 25  للصالح العام حسب قانون سيادة الموانيء على الساحل ، و إقامة المربط 25 بالإعتمادات أو التمويل الذاتي، وتعويض الشيخ مصطفى الأمين في موقع آخر بعيداً عن الساحل أسوة بملاحات البربري التي نزعت لإنشاء مربط 14 بالميناء الجنوبي.

إيقاف سائقي البرادات

من ناحية أخرى طالب سائقو البرادات بميناء سواكن بإلغاء قرار صادر من دائرة جمارك البحر الأحمر نص على إيقاف عملهم.

وأوضحوا أن ميناء سواكن يستقبل شهرياً أكثر من ألف براد وتعتبر رافداً رئيسياً لخزينة الدولة بميناء سواكن و 90% ممن يقودونها من السائقين سودانيون .